Winter War findet ein Ende, neue Wege

Der Winter War ist beendet, leider habe ich nicht die Zeit gefunden, das näher beschreiben zu können.

Letztlich war aber Catch der zentrale und entscheidende Schauplatz - die durch VOLT-Abtrünnige an TESTCO verkaufte Zitadelle und die Zitadelle von LUMPY haben letztlich einen starken Ausschlag gegeben, dass Stainwagon sich in Süd-Eve nicht hat halten können. Manche andere Fehler sind sicherlich gemacht worden - aber so läuft das nun mal.

Wie sieht der Süden von Eve nun aus?

• Esoteria und Paragon Soul sind an TEST gegangen, Stainwagon wird aus Stain heraus weiterhin Roams fliegen und kämpfen
• Faythabolis und Omist ist im Besitz klassischer Renter, WSHOT & KWG haben kurzerhand die Seiten gewechselt und zahlen jetzt dem neuen Chef
• Impass ist im Besitz von CO2
• Tenerifis und Immensea ist im Besitz der Phoenix Coalition (FCON usw)
• Catch ist recht zersplittert, diverse Corps und Allianzen haben dort SOV (etwa TIKLE, DV, WALKA, REQ, CO2, ...), neu dazu kommt BRAVE, welche von Test nach Catch eingeladen worden sind und sich hier niederlassen wollen (was etwa Goons und Tri zu nutzen scheinen, um Kämpfe zu finden). Letztlich eine unruhige Gegend.
• Providence ist weiterhin Heimat für CVA
• Querious hat den sog. QFC, Querious Fight Club, in dem auch immer wieder Kämpfe stattfinden und wo sich ehem. Catch-Bewohner wie VOLT und Cold Steel Alliance / AVA hin zurückgezogen haben, WAFF3 joint dem Ganzen zur Zeit ebenfalls.

Für mich persönlich hat sich durch den Krieg nun auch einiges geändert. Ich habe sehr viel über Eve, die Politik darin, aber auch Krieg, Flotten und PvP gelernt. Das mag ich definitiv nicht missen - im Gegenteil, gern mehr davon! Leider sind bei Men of Business nicht alle so eingestellt, was in den letzten Phasen des Krieges in Esoteria doch sehr deutlich wurde. Während sich dann Men of Business der Cold Steel Alliance in Querious angeschlossen hat, habe ich mit einigen Gleichgesinnten nach Alternativen gesucht. Wir werden nun alten Kampfgefährten beitreten - VOLT. Mit ihnen zu fliegen hat immer viel Spass gemacht und ihr Style und Leben passen eher zu uns als das von Men of Business.

Wir werden auch wieder anfangen, zu rekrutieren - allerdings dann nicht mehr mit Schwerpunkt des Minings und Rattings im NullSec und jungen Piloten, sondern mit Schwerpunkt PvP und schon erfahreneren Piloten. So planen wir etwa diverse Fittings zu testen, Hotdrops zu fliegen, kleine schnelle Roams, BS-Roams und und und. Ich denke, in Querious sind wir dafür sehr gut angesiedelt.

Ich bin sehr gespannt und freu mich schon drauf!

Ach ja, noch eine kleine Ergänzung. In den letzten Wochen habe ich mich mit Incursions beschäftigt und diese kennen gelernt. Wo ich früher dachte, das wäre etwas sehr Elitär-Kompliziertes, wurde ich doch nun abgeholt und durfte lernen, dass Incursions doch nicht so elitär sind, sondern eine schöne Sache, um in Gemeinschaft gutes ISK zu verdienen, so man dies möchte.
Hier möchte ich explizit die Jungs von Warp To Me empfehlen, mit denen ich wiederholt geflogen bin und dies jedem nur wärmstens ans Herz legen kann!

PARLEY - das kleine gallische Dorf

Ich muss ja sagen, dass ich ziemlich stolz auf unsere kleine Allianz bin.

Catch ist überrand. Wie sieht das aus? So:

Ganz Catch? Naja - fast! Eine kleine Insel weigert sich beharrlich :D

Kleine 5-Mann-Gangs reichen bei uns nicht! Da muss schon mehr kommen, TESTCO ;)

Auch sehr schön - Abbauen einer Fortizar. Verteidigt und geschafft :)

Oder MoveOp von Schiffen und Assets aus Catch raus. Direkt durch das Gebiet, was TESTCO sich geholt hat. Mit 40+ Leuten der Ally im TS, inkl. Ratting-Rattles und sogar einer Orca! Aber auch Scouts, Logi und und und. War schon geil :D

Winter War - Catch down

Das war mal wieder ein spannendes Wochenende und viele ISK wurden zerschossen ^^

Die Hauptkämpfe fanden dabei wieder im Staging-System von Stainwagon statt - V-3YG7 und dort vor allem an den beiden Fortizar von Stainwagon sowie am Outpost selbst. Dabei sind wohl allein in V-3 sicherlich über 3000 Schiffe zerplatzt. Mittlerweile ist der Outpost ein Freeport und den Fortizars von Stainwagon geht es auch nicht mehr so gut...

Die Übernahme der Zitadelle in 36N-HZ und die komplette Übernahme von F4R2-Q haben letztlich dazu geführt, dass sich das Blatt in Catch endgültig gewendet hat.
Schauen wir mal, wie es in Catch nun aussieht:

TESTCO (ich bleib jetzt bei dem Namen) konnte erfolgreich 36N erobern und nutzt es jetzt als Staging-System (roter Pfeil). Die ganze Constellation um F4R konnte komplett Steel und VOLT abgenommen werden und auch Constellation XR9-LP konnte von AAA übernommen werden. Beides Rot eingekreist. Damit hat TESTCO nun eine gute Basis, um als nächstes vor allem wohl den Norden und Westen zu erobern und sich letztlich ganz Catch einzuverleiben.

Was machen nun die ursprünglichen Bewohner von Catch? Nicht schwer zu erahnen - sich zurückziehen, während man an der Front das Vorankommen so sehr erschwert, wie nur möglich!

Stainwagon wird sich nach Stain zurückziehen und tiefer in seine Kernlande. Wenn TESTCO weiterhin so Druck macht, kann Stainwagon aber noch deutlich mehr verlieren als Catch. Dafür plane ich aber in den nächsten Tagen einen separaten Blog-Eintrag, der sich mit den Regionen jenseits von Catch beschäftigt.

Steel & AVA sind mittlerweile nach Querious gezogen. Den Gerüchten nach zieht auch VOLT in einige Systeme in Querious ein. Inwiefern VOLT versuchen wird, den Süd-Westen von Catch (grün markiert) zu halten, ist mir aktuell noch unklar. Die Chancen eines Erfolges dafür stehen meiner Meinung nach aber schlecht. 

Dazu will ich kurz Querious, genauer den Querious Fight Club (QFC), erklären, da die etwas spezieller sind.

Der QFC ist ein eher loser Haufen von Corps und Allianzen, die sich vor allem zum Small Scale PVP mit kleineren Schiffen zusammen gefunden haben. Wer dort lebt, hat zu guten Teilen Neutrale um sich - und diese sind frei zum Abschuss. Und man selbst auch. Jeder ist Willkommen, so er sich halten kann. Organisation sonst scheint es in Querious nicht wirklich zu geben, wenn man auch Gerüchte hört, dass die Goons dort einen gewissen Einfluss haben. Direkt vor Delve würde mich das nicht wundern :D

Ist sozusagen so ein bisschen wie Ruanda ;)

Neben Querious ist natürlich Stain interessant. Bei Stain ist wichtig, dass dies ein sogenanntes NPC-Null Gebiet ist. Das bedeutet, dass hier keine Spieler SOV haben, sondern NPCs, in diesem Falle die Sanshas. Dies hat einige Auswirkungen - eine davon ist, dass die Outposts dort den NPCs gehören und niemand sie erobern kann. Damit ist Stainwagon aus Stain defakto nicht entfernbar. Sie werden immer docken, bauen und reshippen können. Die ISK-Versorgung dort ist natürlich deutlich schlechter...

Für Interessierte empfehle ich ebenfalls sehr die Analysen vom Nosy Gamer und Jin'taan!

Winter War startet heiß!

Ab dem 1. Januar sollte es losgehen mit der Invasion. Tja - und pünktlich am 1. Januar trudelt eine entsprechende Nachricht ein - CTA, Max Numbers, Fortizars zum Abschießen!

Das spricht sich auch schnell in der Corp rum - und da ich selbst in den letzten Wochen nicht so viel Zeit für Eve hatte, musste ich da natürlich dabei sein!

Also alles organisiert, zurecht gelegt und - abends eingeloggt. Zum Staging gesaust, in die Flotte rein und geschaut, was geflogen werden sollte. Proteus Armor. Da ich bis jetzt mit viel Spass Logis fliege, kauf ich auch gleich eine Oneiros zusammen und bin gerade so rechtzeitig zum Abdocken fertig. Puh!

Ein Bridge weiter sind wir auch schon in F4R2-Q - zusammen mit über 3000 anderen Piloten. Und Hallo TiDi...

TiDi würde dann den ganzen Abend und die Nacht durch bei 10% bleiben. Ich muss sagen - das nervt schon. Ob das irgendwann mal besser wird?! Während ich mit dem Aufschalten und Locken kämpfen musste, hatten andere Kollegen mit damit zu leben, dass sie gefühlt eine Stunde brauchten, um Munition zu wechseln... Und Discos gab es auch...

Die ersten Stunden liefen dann auch ziemlich gut. Bei geschätzt 50-100 Logi-Piloten konnten wir den einkommenden Schaden gut abfedern, während die T3s sich durch Machariels, Hurricans, Tengus und Svipuls fraßen. Der dicke Tank der T3s in Kombination mit vielen T2 Logis ist schon verdammt gut zu fliegen.

Der Brawl an Planet 6 löste sich dann irgendwann auf und die Flotte wurde verlagert - zu den Fortizars. Leider hatten wir dann letztlich keine gute Position und wurden vom Feind eingekesselt. Da kam dann auch irgendwann so viel Schaden rein, dass man gerade noch Reps auf eine Proteus legen konnte, die noch bei 90% Armor war - und im nächsten Moment war sie schon tief in der Struktur. No Chance to Rep ...

Da es dann auch schon deutlich nach Mitternacht war, versuchte ich noch, irgendwie wegzukommen - aber vergebens.

6 Stunden in Fleet war dann schon anstrengend - aber gut, hat sich gelohnt.
Ein Kollege war 5 Uhr morgens noch in Fleet...

Wie lief es generell?
Einen Battle Report zu bekommen ist schwer, das ist zu viel an Kills für die Sites.
Dotlan verdeutlicht aber das Ausmaß:

Ein BR für ca. 22 Uhr ET ist auch hier vorhanden - das ist sozusagen ungefähr der Start von allem.
Auch wurde im System insg. 3.8 Trillionen ISK zerschossen.
Eine Analyse gegen 21 Uhr ET, was so da war:

Das Ziel, die Fortizars von Test und CO2 zu zerstören, wurde erreicht. Dafür haben die Verteidiger wahrscheinlich den ISK-War verloren. Zumindest haben die Goons letztlich 5 Supers verloren.

to be continued ...

Winter War in Süd-EVE kurz vorgestellt

So, anscheinend kommt der aktuell größte Krieg in EVE direkt zu uns. Da will ich doch versuchen, euch etwas auf dem Laufenden zu halten! :)

Den Namen dafür scheint es auch schon zu geben: Winter War! Klingt gut, bleib ich dabei.

Die Region: der Süden von Eve

Wo läuft dieser Krieg eigentlich ab?

Stainwagon ist dabei eine russisch dominierte Coalition, die schon sehr lange im Süden zu Hause ist, hauptsächlich hier:

Die Hauptregion bildet dabei das sehr vernetzte Catch, dazu kommt Immensea, Tenerifis, Impass und Querious. Wie es bis zumindest jetzt scheint.

Das Staging von TEST, CO2 und Co ist dabei wohl Sendaya im LowSec, von dort sind es nur 5 Sprünge bis nach 1P-WGB in Catch. Durch seine Vernetzung wird Catch wohl der Hauptschauplatz der Kämpfe werden - fällt Catch, sieht es düster für Stainwagon und Co aus.

Die großen SOV-Holder in Catch sind VOLT im Norden, Against ALL Authorities (.-A-.) und Soviet-Union (CY-27). Dazu kommen kleinere "Drittparteien" wie LUMPY und Just Let It Happen (FUM8), die sich im Sommer hier eine Pocket gesichert haben, aber zur Zeit wohl nach Tenal im Norden von EVE evakuieren. Gern erwähnen möchte ich auch die deutsche Cold Steel Alliance, die ihren SOV in Catch hat - direkt bei F4R! Toi Toi Toi, Jungs!

Zentraler Kampfschauplatz vor allem in den Anfängen wird wohl F4R2-Q sein als Eingang und Brückenkopf zu Catch. 

Kurzer Überblick: die Beteiligten

Da finde ich dieses Bild wohl am einfachsten zur Übersicht:

Ausblick

Kurz: ich hab keine Ahnung, wie das alles ausgehen wird. Fest steht, dass Stainwagon ohne das Imperium keine Chance hätte. So sieht es mir tendenziell nach einem ausgeglichenen Kampf aus, bei dem beide Seiten Flotten aufstellen können, die bei 1000 Member liegen könnten und auch Capitals und Supers in sehr ordentlichen Mengen auf das Feld bringen können - was gut ist für EVE, oder nicht?

Wer noch mehr Zeit hat, dem empfehle ich auch die Analysen dazu vom Nosy Gamer!

So, und jetzt mach ich mich an den nächsten Blogeintrag - der erste große Kampf war nämlich gestern! Und - die Keepstar-Belagerung in M-OEE8 war nicht so heftig wie dieser Kampf ;)

Bis bald,
Haqim.